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台股2022年開紅盤,在台積電大漲激勵下,指數開高走高。(顏謙隆攝)
 
台股2022年開紅盤,在台積電大漲激勵下,指數開高走高。(顏謙隆攝)

台股2022年開紅盤,再度上演「台積電一個人的武林」,在台積電上漲達2.6%帶動下,大盤一舉衝上18379.69點,創下歷史新高,收盤18270.51點,上漲51.67點、0.28%,持續創下收盤新高,台積電貢獻指數逾百點。外資昨日大買155.25億元,買超台積電最多,高達3萬2537張。

買超3.25萬張居冠

元富投顧指出,台股開紅盤在台積電補漲下,盤中指數再創下18379歷史新高,但台積電大漲推升大盤指數,也吃掉中小型電子股資金,未來短中期如何類股輪動、資金移動,尚待觀察。

台積電預計13日舉行法人說明會,首季營收獲利看好,昨日終場上漲16元至631元,創下去年9月6日以來波段新高,不過,聯電下挫2.46%。三大法人,自營商買超11.54億元,投信賣超1.21億元,外資及陸資買超155.25億元,已連續9個交易日買超。外資昨日買盤集中在台積電,買超高達3.25萬張居冠,宏達電買進1.24萬張,其餘依序為國泰智能電動車等,賣超華航5.05萬張最多,其次為聯電2.83萬張。

新能源車 前景看好

日盛投信建議投資人可以關注新能源車,根據研究機構看法,預估2025年電動車銷量可望達2000萬輛,在全球主要國家政策支持以及半導體產業帶動下,2021年紐交所(NYSE)全球自動駕駛及電動車指數交出27%漲幅,更勝Nasdaq人工智慧及機器人指數、和MSCI世界指數表現。

日盛全球智能車基金研究團隊指出,歐美中等主要經濟體官方集中訂定2030-40年禁售燃油車及嚴格限制燃油車二氧化碳排放量,加上2022-23年隨著晶片供應問題改善,電動化進程超出預期,整體汽車零組件供應鏈未來2年獲利前景將持續看好。

 

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